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          2009歐美汽車論壇在甬成功舉辦
          來源于:   發布時間:2009-05-13

          2009年4月24日-25日,由中華汽配網、易通全聯(北京)國際展覽有限公司承辦的2009歐美汽車零部件市場發展趨勢論壇在寧波成功舉辦。與會的國內外汽車行業的專家、嘉賓闡述了全球經濟危機下歐美汽車零部件市場發展趨勢、中國汽車零部件企業面臨的機遇和挑戰,為中國汽車零部件企業盡快擺脫經濟危機的影響、挖掘新的市場機會、實現新的增長提出許多有價值的意見和建議。

          2008年10月以來,在由美國華爾街風暴引發的全球金融危機的沖擊下,全球汽車市場面臨巨大挫折,歐美汽車巨頭汽車銷量無一例外出現大幅下滑。如此嚴峻的歐美汽車市場,也嚴重影響到中國汽車零部件企業出口型企業。

          面對危機,世界各國在不同程度推出了救市方案,欲拯救經濟于危難之時,2009年2月14日,中國政府對外公布了《汽車行業調整振興規劃》全文細則,為推動汽車產業穩步增長出臺了系列優惠政策和措施,為2009年的汽車行業實現10%的增長提供了巨大推動力。據中國汽車工業協會發布的最新統計數據顯示:中國2009年1月份汽車銷售73.55萬輛,歷史上首次超過美國獲得全球銷售冠軍,比美國1月份66.8萬輛的汽車銷量高出很多。2009年一季度汽車銷量達到267.88萬輛,同比增長3.88%,中國汽車市場銷量連續3個月超越美國,成為世界第一汽車銷售大國。

          在這種背景下,與會的嘉賓結合自身的經歷和實踐,從不同層面剖析和解讀了歐美采購商在中國的采購戰略以及針對《汽車行業調整振興規劃》為中國汽車零部件帶來的機會和挑戰,并為汽車零部件企業出謀劃策,就如何未雨綢繆應對這些困難和機遇提供了很多觀點和策略。參加研討的嘉賓有:搜狐汽車頻道特約評論員 《汽車雜志》首席評論員賈新光;瀚瑞森采購主管丁志剛;Fleetpride中國區采購經理張泳;CSM Worldwide中國汽車供應鏈和技術預測經理費葉森;美國PAC集團全球采購和供應商開發經理金施偉;中國汽車工業協會政策研究會副主任陳炳炎;SGS汽車服務部全國限用物質檢測技術專家顧昕。

          中國汽車工業協會政策研究會副主任陳炳炎認為,要堅定戰勝金融風暴的信心,這次國際金融危機波及實體經濟的影響尚未見底,汽配業必須直面危機給企業帶來的經營困難。戰略上藐視危機,但在策略上必須重視危機,關注每一項細節,制定出切實可行的應對方案。加強企業危機管理;保持并發揮本土企業優勢;汽車零部件企業要努力提高自己的創新能力;出口企業要充分利用像中華汽配網這樣的國際貿易服務平臺,以較低的成本創造較高的經濟效益。

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